Rüthen, wo liegt das, ca. 180 km von uns, wie sich herausstellte in der Nähe von Warstein. Eine kleine Bahn, mit Namen „ Kaiserkuhle“, ca. 700 m lang, ein Bergauf-und Bergabstück, dass es in sich hat, einige Bodenunebenheiten, die an eine Sprungkuppe erinnern.

Qualifikation:
Eigentlich war es warm, zwischendurch hatte es auch mal geregnet, dann war es wieder kühl.

Was soll ich sagen, die ersten 5 befanden sich innerhalb von ein bis zwei Zehntel, ich hatte den undankbaren fünften Platz. Die Entscheidung musste also im Rennen kommen.

Rennen 1:
Bis zur ersten 180 Crad Kurve war es nicht weit, von hinten wurde gedrückt, vorne wurde es sehr eng. Ich hatte da auch schon die erste Berührung, trotz kurzer Fahrt auf zwei Rädern, ging alles gut. Nach dem Wiedereinsortieren war ich Vierter. Es ging in die Bergauf und danach sofort wieder in die Bergab. Beim Anbremsen wurde ich von hinten einfach mal ins Gras befördert. Wieder auf der Strecke war ich natürlich ganz hinten angekommen, doch das sollte nicht das einzige Problem sein, mein rechter Hinterradreifen verlor Luft. Draussen signalisierte man, nach einem Sprint zur Luftflasche, das ich reinkommen sollte. Leider war eine Sicherungsschraube abgerissen, sodass an ein Weiterfahren nicht zu denken war.

Rennen 2:
Die Hoffnung stirbt zuletzt, die ein oder andere Lücke ausnutzen und schon... war sie wieder da, die erste Kurve. Vier Plätze konnte ich gutmachen, beim Eintauchen in die 180 Crad kam dann das zweite Aus für diesen Tag. Mir fuhr einer quer übers rechte Vorderrad, Spurstange abgerissen, Lenkrad krum und ein Achsschenkel der wie ein Bummerrang aussah. Naja dann bis in Hahn...